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El F-22 Raptor

6 de Enero de 2007 · 220 Comentarios

Nacido para ser el sucesor del F-15, el desarrollo de este avión ha estado a punto de cancelarse en varias ocasiones debido a su altísimo coste. Finalmente, entró en servicio en el 2005 tras mas de diez años de accidentado desarrollo.

El desarrollo del F-22 comenzó en 1990, con la intención de diseñar un caza de superioridad aerea que cumpliera las siguientes condiciones:

  • Alta capacidad de maniobra
  • Invisible al radar (capacidad Stheal)
  • supersónico en vuelo de crucero

El combinar estas características resulta tremendamente complejo, en particular el Stheal; de hecho, para conseguir que el F-117 fuera invisible al radar se le tuvo que dar una forma totalmente antiaerodinámica. Otro problema era el vuelo de crucero, que suponía incorporar al avión unos motores de gran potencia y, por tanto, de gran consumo, lo que podía limitar su autonomía. Al final, se lograron superar todos los problemas, pero a costa de crear un avión cuyo precio por unidad son 120 millones de dolares (360 millones si le sumamos los costes de investigación y desarrollo), con lo que el Raptor tiene el dudoso honor de ser el avión de combate mas caro del mundo.

Este tremendo coste ha estado a punto de matar el proyecto en varias ocasiones; así, a lo largo de los años la fuerza aerea ha tenido que acudir ante el congreso a defender el proyecto para evitar su cancelación. Es mas, según las malas lenguas, el gran protagonismo que han adquirido los cazas de la firma Sukhoi (militares estadounidenses han declarado que los cazas rusos son mejores que los estadounidenses) habría sido un intento de la propia fuerza aerea para evitar la cancelación del proyecto.

F-22 raptor F-22 raptor F-22 raptor F-22 raptor
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Una de las características mas llamativas del F-22 es el hecho de que el armamento está escamoteado dentro del fuselaje; esta característica, que se hizo necesaria para hacer al avión invisible al radar, tiene la ventaja de que mejora notablemente la aerodinámica del avión, al eliminar todos los bultos y ángulos que supone el armamento, pero tiene el inconveniente de limitar significativamente su capacidad de carga.

F-22 raptor F-22 raptor F-22 raptor F-22 raptor
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Otro detalle curioso sobre este avión es que debía haberse llamado “lightning II”, en honor al P-38 lightning, pero el estreno de la película Parque Jurásico, cuyos protagonistas principales eran unos voraces y agresivos velociraptores, decidió el cambio de nombre.

Y para terminar, unos vídeos del Raptor en acción:

Etiquetas: Fotografia · aviación

220 respuestas ↓

  • 1 Comentador // 6 de Enero de 2007 a la(s) 8:36 pm

    Será todo lo impresionante que quieras pero sigue siendo una ARMA para MATAR gente. Y que nadie me venga que es una herramienta para pacificar el mundo…. ¡Que se gasten el dinero es otras cosas que falta hace!

  • 2 ec-jpr // 6 de Enero de 2007 a la(s) 11:23 pm

    Una única pega al texto del artículo… A la invisibilidad radar se le denomina Stealth (del inglés “sigilo”), en vez de Stheal (muy parecido a Steal, “robar”).

    Y otro comentario: mucho se ha dicho que los rusos son los únicos capaces de hacer la “cobra”: tanto el Su-37 (primero) como el MiG-29M OVT (después). El nombre del segundo nos da el “truco”: OVT, en ruso, significa “toberas de empuje vectorial”. Justo como las del F/A-22 (y, si no me equivoco, como las que le quieren poner también al F-35). Así que lo de que los rusos son “los únicos cazas que vuelan hacia atrás”, es como decir que el “A380 es el avión más grande del mundo”. Una verdad… bastante a medias.

    Un saludete.

  • 3 yo mesmo // 7 de Enero de 2007 a la(s) 3:03 am

    Bue, es semifurtivo o al menos eso dice la wikipedia, no como el f-117 :D
    pero preferiria que aclarais si es realmente furtivo

  • 4 perolo // 7 de Enero de 2007 a la(s) 3:58 am

    Con los 300 millones de dolores por aparato y lo que costó su pueta en marcha se podían hacer muchas cosas. Es que estás tonto?

    Ba! serás un flipao.

  • 5 rhasalgheti // 7 de Enero de 2007 a la(s) 4:56 am

    Bien,en realidad ni siquiera el F117 era totalmente furtivo ya que sì dejaba huella de radar,aunque desde luego mucho menor que cualquier otro caza pudiendo confundirse a veces con una bandada de pàjaros o incluso algùn fenòmeno atmosfèrico.La combinaciòn de su leve impronta de radar y unas tàcticas de acercamiento muy eficientes dotaban al F117 de su “invisibilidad”.Ahora con los modernos sistemas de anàlisis digitales de las señales electromagnèticas este sistema de camuflaje ha quedado superado,asumiendo entonces que sòlo es ùtil en contadas ocasiones.El f22 por su exorbitado precio creo està condenado ya antes practicamente de haber nacido a una muerte segura,ya que el f35 JSf està ya en fase de pruebas y resulta un aviòn mucho màs barato aunque mantiene ciertas tecnologìas de su hermano mayor.No me gustan las armas pero soy un apasionado de la aeronaùtica y entiendo que ambos aspectos son perfectamente compatibles.Los cazas son armas,si,pero no es esta su faceta que màs me interese.Son tambièn aviones y muy buenos y eso es lo que realmente importa.Comentador y perolo,deberìais moderar un poco aquello que decìs.

  • 6 Jans Topo // 7 de Enero de 2007 a la(s) 11:26 am

    No conozco hasta que punto se puede considerar furtivo al F-22 o en que circunstancias puede ser detectado pero sin lugar a dudas, como dice rhasalgheti es un prodigio tecnológico. Eso si, no creo que del F-35 eclipse su servicio ya que son dos aviones con distintos propósitos: mientras que el F-22 busca casi exclusivamente una obtención rápida y eficiente de la superioridad aérea, el F-35 ha sido concebido como un cazabombardero con varias versiones, cada una de ellas orientada a un tipo de misión.
    Otra cosa me gustaría decir, el F-22 será todo lo prodigioso que los americanos quieran decir que sea, pero sigo considerando que los nuevos aviones de Sukhoi, SU-35/37 con los motores de empuje vectorial 3D y todas las modernizaciones electrónicas y de aviónica, junto a los cazas europeos como el EF-2000, Rafale, o Grippen son soluciones de ingeniería y defensa mucho más prácticas y funcionales que el caza americano, y dudo seriamente que en un combate con una cierta superioridad numérica de los segundos, el F-22 saliese claramente airoso.¿Qué opinais de esto? Gracias

  • 7 isamu // 7 de Enero de 2007 a la(s) 12:11 pm

    muy buen artículo.

    decir a los que piensan que gastarse el dinero en desarrollar esa tecnología es de locos: si fuera así, hoy en día iriamos en aviones del tipo “constelation”, los coches serían “model T” y los ordenadores mas modernos, como el ENIAC.

    se que jode, y mas cuando eres pacifista, pero que el desarrollo tecnológico en este siglo lo han impulsado principalmente los ejercitos de EEUU, Gran Bretaña y Rusia es una realidad. y si no mira cuando y donde surje el motor a reacción, la energía atómica y sus primeras aplicaciones prácticas, la informática electrónica, internet…

  • 8 meneame.net // 7 de Enero de 2007 a la(s) 1:01 pm

    El F-22 Raptor ya está listo…

    El nuevo caza estadounidense ya está listo. Tras 17 años de desarrollo y varias amenazas de abandonar el proyecto. Cada unidad cuesta 300 millones de dólares….

  • 9 Ingeniero militar // 7 de Enero de 2007 a la(s) 2:34 pm

    Actualmente no es determinante ni de gran importancia ser indetectable frente a los radares. Existen excelentes sistemas para detectar objetos en el aire a través del calor que generan.

    El escudo antimisiles implementado en la fragata Álvaro de Bazán es la muestra más clara.

  • 10 meneame.zoyolabs.com // 7 de Enero de 2007 a la(s) 3:17 pm

    El nuevo F-22 Raptor…

    El nuevo caza estadounidense está listo desde 2005. Tras 10 años de desarrollo y varias amenazas de abandonar el proyecto. Cada unidad cuesta 300 millones de dólares (costes de investigación incluidos)….

  • 11 vetalpeo // 7 de Enero de 2007 a la(s) 3:49 pm

    Como siempre los americanos piensan que lo más caro es mejor.
    Después de 15 años de desarollo, tienen un avión que ha entrado en servicio 10 años tarde, con lo que eso supone en términos de que su ‘ventaja tecnológica’ ha quedado muuuy disminuida.
    Yo pienso que el Sukhoi 35/37 es tan buen o mejor interceptor, sus misiles pueden ser disparados en cualquier dirección gracias a la integración del sistema de armas en el casco del piloto y en un hipotético enfrentamiento directo, si los raptor no consiguen sacar ventaja de su ‘indetectabilidad’ llevan todas las de perder.

  • 12 vetalpeo // 7 de Enero de 2007 a la(s) 3:51 pm

    Se me olvidaba el punto de la cuestión…
    Todo ello a un precio infinitamente menor.

  • 13 ec-jpr // 7 de Enero de 2007 a la(s) 6:04 pm

    Hola a todos,

    Vayamos por partes respecto a todo lo que se ha comentado aquí. Lo principal es que, a falta de algún analista experto que hiciese un análisis en conciencia, el F-22 es el mejor caza occidental actual, con una “pequeña” objeción: el precio… Pero en cuanto a sus características y capacidades, no cabe ninguna duda.

    En lo poco que sé, el EF2000 (aka. Typhoon o Eurofighter) es similar a cualquier otro caza de reciente manufacturación. Tiene una firma radar absolutamente igual a la de cualquier otro: sirva como muestra la deriva perpendicular al fuselaje o la gran cantidad de antenas que adornan su superficie. Si bien la razón potencia/peso es notablemente superior a 1, y es capaz de volar a M2.0, no son estas características que lo distingan especialmente sobre otras aeronaves similares. Así pues, en combate F22 vs. Typhoon, creo que el primero haría valer su superioridad sin demasiado problema. Ahora ya entraríamos en el tema de que si en dogfight uno es más maniobrable que otro, cuál tiene más autonomía, etc. Eso ya son otras cuestiones.

    De todas formas, algo que no se está teniendo mucho en cuenta, y que es una de las razones que ha dilatado (y casi cancelado) el proyecto del F-22 (como ocurrió con el del RAH66 Comanche), es que ha cambiado el concepto de guerra. Ahora no se lucha contra una superpotencia con grandes medios tecnológicos. Se lucha contra un afgano, su cabra y un lanzacohetes portátil (también sirve un tirachinas). Y está muy bien volar a Mach 2, pero al aterrizar hay que ir igual de despacito. Y también mola que el radar no lo detecte, pero el ojo (y el oído) se percatan igual. En este escenario de lo que llaman “guerra asimétrica”, un avión con las características del F-22 es, cuando menos, un derroche. Una respuesta a una pregunta que nadie ha hecho. Y ese es el principal problema.

    Finalmente, un pequeño detalle: el EF-2000 también es capaz de enganchar objetivos empleando el casco del piloto (como bien nos enseñan en sus vídeos promocionales): al sistema creo que lo llaman HMSS.

    Un saludete.

  • 14 macduro // 7 de Enero de 2007 a la(s) 7:18 pm

    ¿Y tendrá conector para el iPod?

  • 15 kanon // 7 de Enero de 2007 a la(s) 7:49 pm

    el su-47 ruso es mas bonito y con una linea mas moderna

  • 16 intruso del 2007 // 7 de Enero de 2007 a la(s) 8:31 pm

    Ciertamente es un derroche por lo que se comenta de la guerra asimétrica. Pero por otro lado, aunque este avión resalte tanto en un radar como una gaviota, hay tecnología avanzada como la que se usó en la ex- Yugoslavia para derribar a un avión sigiloso norteamericano. Probablemente un sistema ruso que identifica la “firma” electromagnética mediante computadores en tiempo real (aspecto de las emisiones y reflejos eléctromagnéticos, algo así como reconocer a alguien por su voz, en el caso del ruido), para descartar que sea un ave u otro fenómeno. El paso siguiente es un misil y millones de dólares se convierten en chatarra.

  • 17 mydrac // 7 de Enero de 2007 a la(s) 8:51 pm

    muy buen artículo.

    decir a los que piensan que gastarse el dinero en desarrollar esa tecnología es de locos: si fuera así, hoy en día iriamos en aviones del tipo “constelation”, los coches serían “model T” y los ordenadores mas modernos, como el ENIAC…………..

    pues tienes toda la razon, pero es que este proyecto en concreto parece mas un capricho de desarrolladores que una verdadero adelanto tecnologico de 240 millones de dolares mas los 120 de fabricacion. De seguro en otras compañias harian maravillas con estos dolaretes. (Bueno tampoco como maravillas pero creo que si mas que algo que se lllama antiradar, que de seguro un sensor de calor con un coste del 10% de este vichito pueda detectar, es decir, 360 por un avion antiradar que se puede detectar con un aparato de unos 3 millones o algo asi yo que se. Lo que si creo es que no se justifica el precio. bueno claro que si contamos las vacaciones en las Caiman o en tierra santa o algun otro paraiso turistico que de seguro estan incluidos en esa etapa de investigacion y desarrollo de personas que no estaban encargadas de la investigacion y desarrollo, pues calro que ese justifican esa cantidad de dolaretes )

  • 18 Anónimo // 7 de Enero de 2007 a la(s) 9:08 pm

    La tecnología para hacer el mal… asesinos todos

  • 19 Carlos // 7 de Enero de 2007 a la(s) 9:46 pm

    Creo amigos que el desarrollo tecnológico es a todas luces algo innato en el ser humano, lastima que no lo aplican para beneficio de la humanidad, de que nos sirve que los gringos se gasten millones en un avión, si del otro lado del mundo mueren de hambre o de SIDA, miles de seres humanos, ya sé que muchos pensarán que la tecnología es necesaria no lo pongo en tela de duda, pero de que sirve andar vestido de oro si tienes podridas las entrañas.
    Los norteamericanos se caracterizan por querer sobresalir del resto del mundo, con sus avances en todos los campos, lo malo es que no los comparten con quienes ellos consideran que no les pueden ser útiles, no soy pacifista, soy militar y creo que la paz no se mantendrá durante mucho tiempo con este tipo de inventos.

  • 20 DARIO // 8 de Enero de 2007 a la(s) 3:50 am

    MIERDA PARA ESO ES LO QUE SIRVE NO PARA
    MAMAR 300 MILLONES EN VOS

    SE ES UN ABION EXCELENTE

    BUEN ARTICULO

  • 21 Rodolfo Pilas // 8 de Enero de 2007 a la(s) 4:51 am

    Pues ahora tendremos que invertir 450 millones de dólares en desarrollar el radar que detecte e identifique estos F-22… y con unos 250 millones de dolares más podremos tener los verdaderos misiles “caza raptores”.

    Ta, y mientras tanto le pedimos al Banco Mundial que ayude a los pobres de Africa y mueren decenas de niños por minuto de desnutrición….

    Lindo Mundo nos ha tocado…. claro, ahora lo importante es “estar comunicado” y la “libertad de expresión”…. comer y ser solidario son conceptos fuera de moda!

  • 22 kucho // 8 de Enero de 2007 a la(s) 8:23 am

    kanon tiene razon, los usanos no tienen gusto a la hora de hacer maquinas de matar. los rusos las hacen mas bonitas.

  • 23 kaka // 8 de Enero de 2007 a la(s) 9:57 am

    Que bonito!!, es una pena que sirva para joderle la vida a la gente,

    normalmente (89%) una mujer, un niño, un anciono u otro civil que sera

    descuartizado gracias a una bombita de racimo u otra lindeza lanzada por este

    u otro caro aparatito.

    A demas, no os preocupeis con lo de furtivo o no,…

    ¿desde cuando se juzga a un militar yanki por masacrar un pueblo, una aledea,

    una columna de refujiados?

  • 24 SivisPacemParabellum // 8 de Enero de 2007 a la(s) 2:56 pm

    el ignorante comentador dice que es un arma para matar gente, IGNORANTE, principalmente es un avion de caza con misiles aire aire diseñados para derribar aviones enemigos con misiles que rompen el caza enemigo evitando la muerte del piloto mayormente.solo al final del proyecto se le diseño el modulo de portar bombas guiadas de precision para matar SI , a los que matan torturan y oprimen a miles de inocentes que quieren cambiar su puta vida por la tuya.
    La totalidad de los caza bombarderos que si usan para atacar suelo, usan intencionadamente guias laser para misiles y bombas para ser lo mas exactos y evitar muertes de inocentes, a lo que todos decis defender, pero nunca haceis nada por su libertad, derechos y su justicia social.
    No compares con los misiles y armas de tus amigos ¿rojos/talibanes? que ya han atravesado aviones hasta comerciales coreanos y que siguen vendiendo y usando bombas ciegas y cohetes sin guia (ver videos de ataques en Chechenia) y dando caña con el mayor arma de destruccion masiva del mundo el Kalashnikov AK47 con balas de 7,42 con las que ojala te pillara un taliban, ya desearias tu que usaran los 5,56 de la OTAN para que salieras vivo. RESUMIENDO Es un arma defensiva para derribar incursiones de aviones de ataque a objetivos civiles (consulta catalogos de “Rosvoreshnaia”)
    Nos defendera si atacan tus “benditos ” amigos de la hoz y el martillo o de los piraos que adoraban la luna antes de saber que era un dios….

  • 25 stotomas // 8 de Enero de 2007 a la(s) 4:50 pm

    Por que afirmas que los amigos de los que no coinciden con tus opiniones son rojos/talibanes?
    Si nos tuvieramos que defender de un ataque americano tu y yo, y no tuviesemos más que nuestros sueldos, renunciarías a defenderte por no poder hacerlo con bombas limpias?
    Cual es el calibre del Cetme?
    Es más o menos “pirado” el que adora al dólar/euro/petróleo o el que adora cualquier otro dios?
    Por último, sabes lo que es un troll?
    Saludos de un piloto…

  • 26 ec-jpr // 8 de Enero de 2007 a la(s) 9:12 pm

    Sin ánimo de polemizar, no me voy a mojar en todo lo que se ha dicho anteriormente; ni siquiera creo que sea el propósito de este blog hablar sobre la ética de la guerra (de eso se ocupan otros textos, hasta el Catecismo de la Iglesia Católica).

    Sólo responderé a una pregunta, entiendo que retórica, pero que por esa misma razón creo que es incorrecta:

    Cual es el calibre del Cetme?
    Si mis fuentes no son incorrectas, el Cetme A, con el que hicieron la mili nuestros padres, emplea el 7,62. Pero el Cetme LC (aka. Cetme 223), que es el arma de la infantería actual, así como la de la Guardia Civil, dispara ,223 Remington. Y eso, en milímetros, son 5,66.
    Simplemente por apuntar el dato.

    Un saludete.

  • 27 anonimo // 9 de Enero de 2007 a la(s) 1:22 am

    “desearias tu que usaran los 5,56 de la OTAN para que salieras vivo” NO seas hipocrita que el motivo principal lo sabes …..

    El avion ; un pepinazo en tecnologia y muy caro , pero si te gusta la aeronautica , te gustara este pajaro.

  • 28 Anónimo // 9 de Enero de 2007 a la(s) 12:14 pm

    Hola, si utilizaran ese dinero para sacar de una puta vez los coches de hidrógeno y mandar a la mierda el petroleo no se necesitaría crear esos aviones.

    No invadirían países mataría directamente al dictador de turno y le saldría bastante más barato…

    Hoy por hoy, se mata por dinero, poder … y se utiliza la religión para ello…

    Eso si el avión mu chulo… lastima que se lo pedía a los reyes…

    Un saludo

  • 29 Anónimo // 10 de Enero de 2007 a la(s) 3:37 am

    Para SPP:

    “el ignorante comentador dice que es un arma para matar gente, IGNORANTE, principalmente es un avion de caza con misiles aire aire diseñados para derribar aviones enemigos con misiles que rompen el caza enemigo evitando la muerte del piloto mayormente.solo al final del proyecto se le diseño el modulo de portar bombas guiadas de precision”

    La razón de que el F22 se diseñase como caza no quiere decir que sea porque EEUU no quiera hacer ataques a tierra. los misiles aire-aire no están diseñados para no matar al piloto, simplemente para derribar el avión. La razón de que se haya convertido a avión caza/ataque es que EEUU realiza muchos bombardeos y cada vez necesita menos interceptación (tiene una superioridad aplastante en todos sus ataques a otros paises) y con el F15 va sobrado para interceptación.

    “La totalidad de los caza bombarderos que si usan para atacar suelo, usan intencionadamente guias laser para misiles y bombas para ser lo mas exactos y evitar muertes de inocentes, a lo que todos decis defender, pero nunca haceis nada por su libertad, derechos y su justicia social.”

    Los cazabombarderos también utilizan misiles y bombas no guiadas, por ejemplo el avión de ataque A-10 sólo utiliza bombas no guiadas. La razón por la que se inventaron las bombas y misiles guiados es porque son más precisos (más efectivos) no porque se eviten muertes de civiles. ¿Quiénes son los que dicen defender la libertad y quiénes los que no? Pareces un extremista peligroso.

    “No compares con los misiles y armas de tus amigos ¿rojos/talibanes?”

    “Lo dicho pareces una persona peligrosa, yo que tú me lo miraba.
    que ya han atravesado aviones hasta comerciales coreanos y que siguen vendiendo y usando bombas ciegas y cohetes sin guia (ver videos de ataques en Chechenia)”

    Las bomas y misiles guiados son caros.

    “y dando caña con el mayor arma de destruccion masiva del mundo el Kalashnikov AK47 con balas de 7,42 con las que ojala te pillara un taliban, ya desearias tu que usaran los 5,56 de la OTAN para que salieras vivo.”

    La razón por la que se ha ido reduciendo el calibre de los fusiles de asalto desde la Segunda Guerra Mundial es que son más efectivos, ya que tienen menos retroceso. Los fusiles de asalto de menor calibre son más letales a poca distancia aunque pierden alcance a larga distancia. Por eso la OTAN utiliza ahora menor calibre, no para matar menos, sino para matar más.

    Un saludo

  • 30 monti // 10 de Enero de 2007 a la(s) 3:50 pm

    “Hola, si utilizaran ese dinero para sacar de una puta vez los coches de hidrógeno y mandar a la mierda el petroleo no se necesitaría crear esos aviones.”

    Solo hay un pequeño problema: El hidrógeno se obtiene del petróleo, mediante crackeado de hidrocarburos.

    Respecto al F-22, mucho creo que su única aplicación práctica va a ser pasearlo por festivales aéreos, para que los amantes de la aviación podamos alucinar viendolo en acción.

    El problema de ese avión es que es tan caro que se han producido poquisimas unidades, de manera que su capacidad real de combate es mínima. Ademas, tampoco pueden correr el riesgo de que les derriben alguno, no ya por el precio, sino porque eso tiraría por tierra su imagen de superavión.

  • 31 Manolillo // 12 de Enero de 2007 a la(s) 8:11 pm

    A ver,

    Si que es cierto que la tecnología avanza gracias a las guerras. Y que no ha habido ninguna importante en los últimos 50 años, y no me refiero a esas guerras “del petróleo” que se montan los USA.

    Pero hay que ser realista. A medida que avanza la historia, europa, asia, y EEUU, compiten cada vez más por los recusos naturales, cada vez más escasos, del mundo.

    Europa, esa uninón que tiene tantos euroescepticos, es un gigante económico, sólo eclipsado ante Estados Unidos, por China. Que además tiene la bomba atómica.

    Los militares y ciertos políticos de estates, lo que hacen es con todas sus tretas, mentalizar a su pueblo de la necesidad de tener el mejor ejercito, porque cómo dice una maxima arabe (casualmente!!!), si quieres paz, preparate para la guerra. Y eso es lo que hacen.

    Justifican desarrollos cómo este F-22. La “supermaquina quetecagas”, para que los EU puedan estar tranquilos.

    Llegará un día, y creo que cada vez tarda menos, que debido al aumento de paises de la UE, y si los empresarios no se la cargan antes, que los intereses de Europa frente a los de Estados Unidos se verán seriamente perjudicados, especialmente cuando el petróleo termine. Entoces si que estaremos al borde de una guerra mundial, con intereses enfrentados, patentes de pilas de energia y otros desarrollos en manuos de los USA, o de la UE, y con una China que no ha llegado a plantearse siquiera el uso de energías renobables. Los problemas deribados de esto si que pueden hacer estallar un conflicto, que sin duda generará millones de muertos, pero un avance tecnico sin precedentes desde la WWII.

    Por eso, que lo de “naciones amigas” de los EEUU, es una falacia más. Todos somos sus enemigos en potencia, en tanto encuanto, podamos ser un obstaculo para sus intereses en cualquier momento.

    ¿Y cómo nos apaciguan?, bueno, ¿alguien les ha dicho a ellos que teben desacerse de todo su arsenal nuclear, y desmantelar su programa nuclear, y el de armas quimicas?. no. Y ellos tienen un ejercito nuclear. Y cazas super “molones”.

    El problema de esto es que ese ejercito cuesta muchísimo de mantener. Y eso si puede ser un problema.

  • 32 ec-jpr // 12 de Enero de 2007 a la(s) 10:28 pm

    “cómo dice una maxima arabe (casualmente!!!), si quieres paz, preparate para la guerra.”

    Siendo puntilloso :$, ¿no es romana esta frase? Digo porque me suena mejor en latín: “Si vis pacem, para bellum”

    Saludete

  • 33 ec-jpr // 12 de Enero de 2007 a la(s) 10:30 pm

    Ahm, por cierto, olvidé antes: uno que sabía mucho (Alberto, creo que era su nombre en español :-) ), dijo una frase parecida a que: No sé cómo será la tercera guerra mundial; lo que sí sé, es cómo será la cuarta. Con piedras y palos. Yo, personalmente, incluso quitaría lo de los palos: es demasiado optimismo…

  • 34 fabrizizo // 15 de Enero de 2007 a la(s) 3:41 pm

    primero que todo, es lógico es una potencia como los Estados Unidos busca los medios para continuar asegrunando su supremacia no sólo tectnologica sino militar en todo su conjunto. Los amantes de los famosos MIG y SUKHOI 35 y 37 con todas las supuestas maravillas que se hablan de ellos ni siquiera han llegado a la fase de plenamente operativos, recuerden señores que los Estados Unidos tienen a su disposición tecnologia rusa adquirida por la compra de MIG-29, los rusos no creo que esten esa situación.

    Por lo que respecta a derroche y al comentario sobre que esos millones deberian ser destinados a los pobres de Africa, ese continente les puedes diez mil millones de dorales para su desarrollo y creame, seguira en el atraso y su desarrollo,porqué, porque son naciones corruptas y en segundo lugar, tipos de proyectos como el F-22, son justificables ya que es un elemento disuario para que naciones como IRAN, COREA DEL NORTE y otros, se lo piensen dos veces antes de cometer la estupidez de ir contra el gran coloso, sino fuera así, entonces la tecnologia de armamentos no existiria.

  • 35 juan m cofre sanchez // 18 de Enero de 2007 a la(s) 11:23 pm

    me gustaria volar o ver un f16

  • 36 Indo3615 // 21 de Enero de 2007 a la(s) 12:14 pm

    En mi opinion y leyendo todos los articuloas previos y leyendo algo mas, al margen de las eticas morales, religiosas, pacificas y filatropas, pues creo que el F22 es un arma monoproposito muy cargada de excelentes cualidades que podrian bien ser detectadas con radares de la WWII y que para mi gusto como todo lo hecho por USA es simplemente para impresionar, de eso se trata da diasuación, es tactica, pero en los hecho y superado el tema de la invisivilidad o sigilosidad demostrada en cmo un sukhoy derrivo a el galardonado y parafernalioso F117 solo nos queda en evidencia que el F22 no tendria destino distinto, lo cual me permito anotar que este monoproposito F22 y el F117 se ven ampliamente superados por el RAFALE en mi opinion bastante superior, claro me refiero a la ultima version del rafale.

  • 37 Eduardo Valencia // 22 de Enero de 2007 a la(s) 12:09 am

    Este articulo es basura,el autor practicamente da a entender de que es casi un fracaso el f-22,y cabe recalcar que el f-22 es un proyecto separado que el f-35 lightning

    Maldito pendejo,el F-22 es el mejor avion creadao en la historia de la aviacion humana,supero cualquier expectativa en las ultimas pruebas.Es capaz de de enfrentar y derribar 10 f-15 en un solo combate aereo,si estas en un avion de combate ruega para que una de estas maquinas no es este en tu zona de vuelo,ruega,.tienes que explicar en el articulo,que se adapto tecnologia de ultima generacion y mas reciente,lo que primero conllevo a a su altisimo precio (que vale la pena pagar para el pais que este compandolo) y que haya revaluaciones de diseño y construcccion,no solo en diseño estrucural,sino en la parte de produccion.

    Pudrete ignorante

  • 38 Eduardo Valencia // 22 de Enero de 2007 a la(s) 12:13 am

    Lo que paso con el f-117,es que el f-117 oes una vion de combate,y segundo fue que la porqueria de sukhoi se lo encontro de casualidad

    Para lndo 3615 que de hecho sabe muy poco acerca de esto

  • 39 DANTE REVOREDO // 22 de Enero de 2007 a la(s) 4:33 pm

    dentro de la aviacion es lo maximo tengo una gigantografia grandaza en mi cuerto, y se todo de este hermoso y asesino avion.

  • 40 monti // 22 de Enero de 2007 a la(s) 5:24 pm

    El Raptor es un avión excepcional, pero tiene un punto debil: Es demasiado caro. Debido a su alto precio solo se han podido fabricar unos pocos, con lo que no resulta operativo en una situación real.

  • 41 david // 23 de Enero de 2007 a la(s) 10:19 pm

    Bien…El F~117 no es un pajaro de combate, es un cazabombardero tactico. El raptor sera el caza aire~aire por excelencia como a demostrado el f~15 a base de muchisimas mejoras a lo largo de muchos años.

  • 42 unveiled // 29 de Enero de 2007 a la(s) 4:49 am

    hablen pajita, pero la única verdad es que los americanos ya tienen varios aviones que superan ampliamente al f-22 en cualquiera de sus variantes, el f-22 simplemente será el reemplazo del viejisimo f-15.

  • 43 Luisb // 30 de Enero de 2007 a la(s) 5:15 pm

    ¿es el conflicto la base del progreso?
    ¿Sólo avanzamos cuando nuestra supervivencia está en juego?
    ¿Fue la 2ª Guerra Mundial la causa de la paz y prosperidad que hemos vivido en los últimos 50 años?
    ¿la tecnología cívil es tecnología militar con otro apellido?.
    Qué triste y desalentador pero a la vez que cierto!!.

  • 44 Luisb // 30 de Enero de 2007 a la(s) 5:18 pm

    ah por cierto , este avión parece de ciencia ficción .saludos.

  • 45 irving valentin jordan // 31 de Enero de 2007 a la(s) 11:25 pm

    es el mejor avion de combate

  • 46 david rdz // 4 de Febrero de 2007 a la(s) 11:25 pm

    sin duda USA es la mpotencia mundial y el unico pais que puede hacer competencia es rusia pero que pasa ra cuan do se termine el petroleo donde que daran estas maravillas de aviones por lo que se deven preocupar es por el calentamiento globa. por que no pasaran ni treinta años cuando la atmosfera este a un 60 % por que de hecho esta al 90 % vamos rapido.

  • 47 pepe lucho says // 6 de Febrero de 2007 a la(s) 6:34 pm

    para ti Eduardo Valencia …….

    Lo que pasa es que te duele reconocer que los cazas

    rusos son mejores y sus pilotos los mejores del ,mundo

    sin mucha inversion en tecnologia y tanta cuestion.

    ……. se nota por la forma como te expresas.

    …….. te ardeeeee…… aceptalo los RUSOS son

    superiores en la rama militar.

  • 48 eli // 7 de Febrero de 2007 a la(s) 6:15 am

    cierto, un avion superdesarrollado y supercaro, existen otras aves de hierro con desempeño muy similar a un coste mucho menor,( rusos, franceses, ingleses).que quienes son mejores, rusos o americanos, creo que es irrelevante, aunque representan un importante despliegue de tecnologia, y son fascinantes este tipo de aviones, pues, no dejan de ser armas.

  • 49 indo3615 // 7 de Febrero de 2007 a la(s) 8:53 am

    por la forma de escribir de eduardo valencia lo unico q demuestra es “creer” saber todo sobre esto y deja solida constancia de su poca educación, mala redaccion y sobretodo una total falta de respeto por las opiniones ajenas, puede que los f22 sean superiores a algunas otras naves, pero tu demuestras inferioridad en tu expresiones…

    por lo demas en ingenieria se toma en cuenta diversos factores al momento de montar un proyecto, y ellos son tiempo, costo, eficiencia y eficacia… por decir solo unos pocos, sobretodo el tiempo y costo, y a decir de eso el raptor esta muy por debajo de las naves de combate francesas rusas inglesas…

    saludos a todos

  • 50 Basago // 10 de Febrero de 2007 a la(s) 8:37 pm

    Vamos por partes, pero primero de todo, hay gente aqui que escribe desde el Continente americano y se expresa de una manera muy diferente y a veces condenadamente MAL y que resulta dificil de entender. Una vez dicho esto.

    En la actualidad y de 5º Generacion real hay 4 o 5 aviones en el mundo, el primero por poder ofensivo seria el F-22 y no solo por precio sino por fiabilidad , respuesta, recuperacion, rendimiento de sus sistemas de vuelo, vigilancia y ataque/defensa. Despues dentro de otra variante estaria el F-35 o X-35 que tambien tiene en su categoria las mejores prestaciones.

    Lo de los cazas Stealth, es muy relativo, hay muchos sistemas que junto con el radar hace “visibles” a los aparatos stealth pero lo importante es que los enemigos de Estados Unidos careces en muchos casos de esa tecnologia. Y obviamente que un caza tenga caracteristicas Stealth no le hace invulnerable y es susceptible de ser abatido, pero ese tipo de cazas en situaciones concretas son muy utiles y efectivos.

    Efectivamente el F-22 es un caza muy caro, pero se estan acometiendo reformas en el programa de produccion para reducir su precio, optmizando la produccion en todas sus fases. Lo de que se han producido muy pocas unidades, creo esta previsto que para este año 2007 esten en fincionamiento casi 40 aparatos. Y para dentro de dos años habria a pleno rendimiento casi 80. Se calcula que hasta el año 2015 el ejercito norteamericano se hará con 250 aparatos para la fuerza aerea y la guardia nacional, asi como para las bases conjuntas de importancia estrategica Grado1. Es un buen avion y será un Gran avion. Siempre sera muy caro y es posible que el haber tardado tanto en ver la luz y dada la situacion internacional actual haga que sea inecesario pero sigue siendo una avion terriblemente efectivo a la hora de disuadir y hacer su trabajo.

    Despues en otro nivel por mucho que la gente se ilusione y lo desee (yo incluido), estan cazas como el Eurofighter y los ultimos Rafale, Sukhoi etc etc. Que son cazas de combate fantasticos e incluso en situaciones concretas muy superiores a los americanos.

    En cuanto si las guerras son malas es algo obvio. Ahora son hoy por hoy y por desgracia inevitables. No se puede ser tan catastrofista. Me refiero a la gente que cree que todos los males del mundo los tiene el petroleo y que cuando se acabe habra una guerra mundial. Hay formas alternativas al petroleo, ademas el petroleo no se va ha acabar de un dia para otro.La economia manda y cuando no sea rentable el petroleo se abandonara progresivamente. Existen formas alternativas a parte de “Carkear” el petroleo de obtener Hidrogeno. Asi que el cambio sera progresivo, igual que tambien sera progresivo el abandono de tecnologias que produzcan CO2. La gente creia que para el año 2015 la capa de Ozono habria desaparecido y nos veriamos obligados a vivir sin salir a la luz del sol y a dia de hoy esa posibilidad ha desaparecido.

    Pero es cierto que hay un problema en ese sentido y la base de ese problema es que las alternativas mas serias y que pueden resolver la demanda son las energias nucleares que es lo que nadie quiere oir.

    A medio plazo serian las centrales nucleares de FISION (es decir contaminantes) de 4º Generacion mucho mas seguras y eficientes que las actuales pero aun asi problematicas.

    A medio/largo plazo las centrales Nucleares de FUSION (no contaminantes).

    Las enegias renovables tienen el problema de que la produccion no es lo suficientemente regular y tampoco desarrollan la potencia necesaria.

    Asi que la mejor politica desde luego es una reforma de la produccion, transporte y uso de la energia para que sea mucho mas eficiente y asi reducir todo lo posible el consumo. A esto habria que sumar una implementacion progresiva de energias renovables, el desmantelamiento de las centrales nucleares obsoletas y la modernizacion de las mas recientes y esperar e invertir en la Investigacion y desarrollo de la Energia Nuclear de FUSION, que a mi parecer es la unica que tiene capacidad o potencia para hacer frente a la demanda que se avecina sin producir contaminacion ni residuos peligrosos.

    Si es legitimo invertir tanto dinero en un avion como el F-22 habiendo los problemas que hay de hambre, pobreza y salud que hay en el mundo. Eticamente no lo es, pero para bien o para mal el sistema mundial es el que es, y para bien o para mal en mucho sentidos el modelo de Estados Unidos de hacer las cosas aunque este muy mal en muchos aspectos en ciertos otros es el unico que garantiza las libertades, obivamente de los paises ricos ya que permite que indirectamente nos aprovechemos e ignoremos a los pobres. Pero hay que recordar que la Virtud esta en el termno medio. Y como quien dice el Hombre es todavia una especie joven que esta ahora mismo es su adolescencia y aunque nunca tanta gente en toda la hisoria de l ahumanidad a muerto nunca tanta ha vivido tan bien como ahora, ni nunca ha habido tanta gente preocupada por los demas y solidaria. Asi que a mi parecer hay que ser optimistas, activos

  • 51 Teniente rodriguez // 13 de Febrero de 2007 a la(s) 5:55 pm

    Es el mejor avion que hay en toda la puta historia y quien no se lo0 crea que se suba a un bicho de estos y salga ileso tras a verse enfrentado a 12 F15 y poder seguir vivo para contarlo, el unico inconveniente que le encuntro es que no me tragueron uno por reyes por que no lescogian en los camellos.
    Resumiendo mi Raptor=bueno aviones enemigos=malos

  • 52 JOSE EUGENIO REGLA CAMPOS // 22 de Febrero de 2007 a la(s) 9:03 pm

    SIN COMENTARIOS. JOSE EUGENIO REGLA CAMPOS, 43 AÑOS DE EDAD. EL HIJO DE DIOS Y DE GEORGE WALKER BUSH Y DE LA VIRGEN MARIA LAURA WELCH BUSH.
    JESUSCRISTHO.

  • 53 JOSE EUGENIO REGLA CAMPOS // 22 de Febrero de 2007 a la(s) 9:20 pm

    parece que el teniente rodriguez nisiquiera ha terminado la ecuela, el colegio, redacta horrible

  • 54 ALVARO // 9 de Marzo de 2007 a la(s) 4:20 pm

    EL F/A22RAPTOR ES EL MEJOR CAZA QUE JAMAS SE HAYA CONSTRUIDO MAS ALLA DE EL ELEVADISIMO COSTO Y EL NO PODER LLEVAR ARMAS EN EL FUSELAJE SIGUE SIENDO LA MAS LETAL Y SOFISTICADA ARMA AEREA DE LA HISTORIA. YA ESTE AVION ES MEJOR QUE CUALQUIER CAZA RUSO Y LOS RUSOS NI SI SE PONEN TODOS DE CUATRO VAN A SUPERAR A ESTE SOFISTICADO APARATO; Y ESO QUE SI HABLAMOS DEL F-35JSF NO HABRÁ PAIS EN LA TIERRA NI EN EL UNIVERSO ALIENIGENA QUE LOGRE SUPERARLO, DEBIDO A QUE ESTE AVIÓN COMPLE LAS MAS DIVERSAS FUNCIONES EN UNO SOLO MIENTRAS QUE LOS RUSOS NECESITARIAN TODOS SUS MODELOS DE SUKHOI PARA CUMPLIR TANTAS MISIONES Y NI AUN ASÍ SE LE COMPARARIA. QUIEREN SABER PORQUE?!
    PORQUE LAS ARMAS RUSAS SON UN EXCREMENTO DE DINOSAURIO AVENTADO, SUS FUSILES SON CONSOLADORES DE TRAVESTIS,(EMPEZANDO POR EL PUTISIMO HUGO CHAVES), SUS AVIONES SON UNA MIERDA ,UNA CAGADA , UNA TETA PODRIDA, UNA PIJA HIMPOTENTE.
    HUGO CHAVES TE DIGO ALGO GAY DE MIERDA:
    SOS UN FLOR DE PUTO, TRAVESTI, GAY,MARICA,AFEMINADO,RARO,GIGOLO,PEDOFILO,CULO ABIERTO; A VOS NADIE TE TIENE MIEDO COMO VOS PENSAS , SOS UNA MIERDA CAMINANDO, TE ABORRESCO TROLAZO, HOMBRE DE DIA MUJER DE NOCHE , SOS EL AMANTE DE EL OTRO REBERANDISIMO HIJO DE ORGIA : EVO MORALES INDIO DE MIERDA, NEGRO HIJO DE PUTA, HOMOSEXUAL FRUSTRADO PENE CORTO! Y CULO ROTO! TE ODIO CAMPESINO SUCIO, ANIMAL! OJALA TE ASESINEN , DESASTRE DE LA HUMANIDAD! PEDO CAMINANDO! BAÑATE! PUERCO! SUCIO! MAL VESTIDO! MUERTO DE HAMBRE! ZARRAPASTROSO! CARA DE ABORTO MAL PRACTICADO! TE VAMOS A REVENTAR!! TE ATREVES A ACERCAR A TU ASQUEROSO EJERCITO A MI FRONTERA Y VA A SER EL FIN DE TU MIERDA DE PAIS. VAMOS A ARRASAR CON TODO LO QUE SE NOS PONGA EN FRENTE NEGROS. RAQUITICOS DESNUTRIDOS HIJOS DE PUTAAAAAA!!!!!!!!!!!!!!
    VIVA LA REPUBLICA DEL PARAGUAY!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
    PARAGUAYO O MUERTE!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
    LA RAZA PARAGUAYA ES VENCER O MORIR!!!!!!!!

  • 55 Desde El Perú // 9 de Marzo de 2007 a la(s) 5:49 pm

    Ya me imaginaba sobre lo anacronico de la crianza de la gente de paraguay y lo retrograda de su pensamiento, lo supuestamente machista expresado por este tipo no revela mas que su miedo a creerse gay, sus propios temores los proyecta.
    y por ultimo a quien le importa si evo es indio o hugo es negro, que no les guste su forma de gobernar perfecto, pero expresarse asi solo pone en evidencia la poca educacion de su pueblo, los hace quedar como una horda de machistas y salvajes.. algo asi como indios guaranies incultos y agresivos. bueno y que no hable de indios, amenos que el demuestre haber nacido de la raza que el escogio previamente…
    por otro lado creo haber sido claro y si el no se da cuenta este foro esta hacho para hablar de este avion, no de sus frustraciones sexuales.

  • 56 pistonudo // 11 de Marzo de 2007 a la(s) 9:33 pm

    Bajar el calibre OTAN/NATO de 7′62 a 5′56 no es ni por precision ni por matar mas, es simplemente porque con el segundo calibre es mas facil herir y que matar y un herido cuesta dinero mantenerlo vivo y curarlo; un muerto no. Ademas si transportamos el mismo peso con el calibre 5′56 transportaremos mas municion que con el 7′62.

  • 57 robert // 26 de Marzo de 2007 a la(s) 3:08 am

    pueden en viarme las fotos de todos los modelos nuevos de estos aviones

  • 58 fanatico // 2 de Abril de 2007 a la(s) 1:57 am

    para la construccion de este moderna aeronave, es muy caro y se considera utilizar los f-15, ademas del resto de las naves estadounidense que existen

  • 59 dario luis // 6 de Abril de 2007 a la(s) 6:32 pm

    señores tremendas aeronave pero lo malo es el costo de cada una de ella , segundo no tiene suficiente carga de misiles aire aire mas que todo es un caza bombardero ese sera su roll , tercero la produccion de este aparato es un copo escasa , lo bueno es que es un avion invisible y tiene un buen radar mejor que muxos cazas moderno de ahora , claro eso si les falta algo para llegar a los caza rusos , cuando salga el sut50 este se echara tres peos frente esta aeronave ya lo veremos como sera minimisado x semerenda maquina rusa … saludos cordiales

  • 60 Pincho Papa // 19 de Abril de 2007 a la(s) 6:46 pm

    Me parece que el 95% de loa amigos que comentan
    acerca del F22 estan en la lleca ( no saben lo que dicen ) , han visto mucho Discovery o algun otro programa o revistucha GRINGA que parece que hasta ahora no saben que todo no es mas que propaganda to-
    da esa basura de que se dice de ese bichito es para cojudos adoradores del Dinosaurio Holliwood y sus bacanes putamadrosos matatodo y solo quedan ellos
    los heroes gays , ( en California 4 de cada 5 hombres han tenido relaciones homosexuales ) . Mis amigos como
    militar y piloto de cazas y con 3 años de Medicina les digo que el mejor avion caza , inercptor , y hasta bombardero es el nuevo Mig ruso hay ya volando en prueba varios de la serie 30,31 ………35 , y otros experimentales serie 40, ademas el Sukhoi 37 es un Aguila con hambre al lado de ese insecto gringo que es
    el F22

  • 61 indio pepe // 20 de Abril de 2007 a la(s) 4:59 am

    me parece ke todos son unos sonsos y aunke el f 22 sea infinitamente mas caro es mejor quieran o no, el sukhoi es tambien uno de los mejores pero yo creo que lo que pasa aqui es un solo el odio que le tienen a los americanos pero no al avion.

  • 62 ANONIMO JEJE // 21 de Abril de 2007 a la(s) 1:08 pm

    ESTE AVÓN ES EL QUE MÁS ME GUSTA POR QUE ES ACREOBATICO PERO TIENE UN DEFECTO SU AMETRALLADORA NO RESPONDE A LOS REFLEJOS DEL PILOTO

  • 63 jjjjjj // 22 de Abril de 2007 a la(s) 10:36 pm

    ggggg

  • 64 un anonimo // 22 de Abril de 2007 a la(s) 10:42 pm

    el f-22 raptor es super maniobrable pero el berkut su-47 es mejor igual que el su-37 terminator

  • 65 anonimo // 24 de Abril de 2007 a la(s) 8:36 pm

    los f22 raptor no son tan buenos porque es mejor el su-47 y tambien el su-37

  • 66 ANONIMO // 25 de Abril de 2007 a la(s) 4:18 pm

    BUENAS:ES UN AVIÓN MANIOBRABLE,ACROBATICO Y YA TA
    MALAS:LA AMETRALLADORA NO RESPONDE A LOS REFLEJOS DEL PILOTO AL IGUAL QUE EL RESTO DE ARMAMENTO

  • 67 ROVERTO // 27 de Abril de 2007 a la(s) 6:06 am

    quien sera es ese paraguayo para que me lo viole por ablar feo de del camarada evo y del compañero chaves
    bemdito sean ellos

  • 68 nasion camba // 27 de Abril de 2007 a la(s) 6:10 am

    si la cambada (bolivianos no indios) tubieran ese avion de combate cuantoa nos librado del evo.

  • 69 Danny // 27 de Abril de 2007 a la(s) 10:32 pm

    Holas me encanta la aeronautica es un hermoso avion de guerra el f-22 dado su alto coste y su tecnologia de ultima generacion ya me imagino de aqui unos 20 años y seguire viviendo si Dios quiere hubo un video de las fuerzas aereas de mexico que que vieron pequeñas luces volando a gran velocidad confundiendolas con ovnis y cosas de extraterrestres pues esta pasando lo mismo que en la guerra fria se estan inventando aparatos tecnologicos que estan mas alla de nuestra imaginacion solo que no salen a la luz pues como siempre nos ocultan las cosas secretas de estado. AHH y ese guarani que valla a la escuela se ve que nunca a pisado una bueno saludoss….

  • 70 paulo // 29 de Abril de 2007 a la(s) 11:41 pm

    que

  • 71 manuel alejandro perez // 5 de Mayo de 2007 a la(s) 5:42 pm

    el f22 es un gran avion como toods los avines que le gane al su 47 quie sabe los aviones gringos an derrotados a los aviones rusos cuando estos son manejados por pilotos chinos, vietnamitas, coreanos arabes pero a los piulotos rusos nunca es mas creo que las pocas vese que se an enfrentado los pilotos y aviones gringos an sido derrotafdos si son un fiasco.

    los aviones rusos son mejores sonsos lame traseros siganle creyendo a discoveri, the histori chanel y national

  • 72 Wraith // 5 de Mayo de 2007 a la(s) 8:52 pm

    “sonsos lame traseros siganle creyendo a discoveri, the histori chanel y national”

    De acuerdo, me pondre a trabajar en ello de inmediato, rojito

  • 73 yiyer-ex piloto de pruebas nasa. // 8 de Mayo de 2007 a la(s) 7:13 pm

    sencillamente algunas personas solo hablan por gustos o contradicciones o simpatias, la verdad de los hechos señores y eso se los puedo asegurar sin haber visto tanto discovery ni tantos programas como dicen algunos en esta discusion, la tecnologia capacidad desempeño que se usaron y se usaran en este avion sobrepasan todas las expectativas y sencillamente sin entender porque aqui hay muchos que hablan solo por lo que creen y escuchan, es el mejor avion jamas construido de aqui a 50 años mas era en que seran aviones manejados por computadoras, los rusos por otro lado se basan en una buena tecnologia pero no puesta en practica señores se dan cuenta porque rusia vende tecnologia barata a estados en contra de los eeuu simplemente porque quieren medir sus fuerzas, esta probado desde epocas atras con sus pro y contras que la tecnologia rusa ya no esta a nivel de la tecnologia americana, lo de los su es pura propaganda y creanme porque mi primo fue derribado en la guerra de yugoslavia que los aviones americanos arrasaron a los rusos y señores el derribo del b2 que tanto dio y les da que hablar a ustedes fue por inteligencia de desvio de rumbo en pleno vuelo no estaba programado y fue falla de vuelo por parte del piloto cuando misiles rusos impactaron contra el avion, pero como en esa guerra en la de iraq afghanistan kuwait vietnam, korea no digo que no se haya perdido aviones norteamericanos pero los rusos siempre han quedado atras , porque la demora de este proyecto f22? porque su tecnologia es tal que tuvo que rediseñarse para ser 100% segura tanto como lo seran los x35 jsf, aqui no hablo por apego de ningun tipo soy conciente de que hay buenas tecnologias en el mundo pero sus opiniones no son lo que ustedes creen estan solo hablando por hablar de colera por dar la contra , ojala no se llegue a una guerra por que sencillamente europa desaparecia de la faz de la tierra, y señores es algo que no deseo, y les puedo asegurar que si hay un pais que pueda defender europa de rusia que asi sera dentro de poco con la guerra con iran,sera america, y veremos alli a todas estas personas que no saben de lo que hablan rogar porque asi sea .Y ya veran dentro de poco cuando eeuu tome un ataque preventivo contra iran como queda la tecnologia rusa,Nos vemos y no hablen por hablar fanaticos son pero estan muy confundidos.

  • 74 yiyer-ex piloto de pruebas nasa. // 8 de Mayo de 2007 a la(s) 8:16 pm

    A VER SI ESTO LES SIRVE………………………..Características Generales del F-22
    Nombre oficial F-22 Raptor
    Fabricantes de la estructura del avión : Lockheed Martin (Marietta, Georgia y Fort Worth, Texas) y Boeing (Seattle,Washington)
    Fabricante del motor:
    Sistema propulsor Pratt & Whitney (East Hartford, Connecticut). Dos motores turborreactores Pratt & Whitney F119-PW-00 con quemadores auxiliares y toberas de empuje vectorial bidimensional. Cada motor pertenece a la categoría de 35.000 libras de empuje.
    Longitud : 18.9 metros (62 pies, 1 pulgada)
    Envergadura del ala : 13.6 metros (44 pies, 6 pulgadas)
    Altura: 5.0 metros (16 pies, 5 pulgadas)
    Velocidad :Clase Mach 2 (aproximadamente 2.400 kilómetros por hora al nivel del mar o 1.500 millas por hora).
    Autonomía de vuelo : Aproximadamente 3.200 kilómetros (Más de 2.000 millas).
    Altura máxima de vuelo: Aproximadamente 15 kilómetros (Más de 50.000 pies).
    Peso .-Peso sin carga: aproximadamente 18.000 kilogramos (40.000-libras).
    Armamento : Internamente, seis mísiles aire-aire avanzados de medio alcance AIM-120C guiados por radar (o dos bombas de ataque directo conjunto de 1.000 libras clase GBU-32 en lugar de cuatro de los AIM-120C) en el compartimiento de armamentos principal; dos mísiles aire-aire de corto alcance AIM-9 Sidewinder buscadores de calor en los compartimientos laterales de armamentos (uno en cada compartimiento). — Un cañón multibarril M61A2 de 20 mm. — Cuatro estaciones externas pueden llevar otras cargas (armamentos o tanques de combustible).
    Tripulación: Sólo el piloto
    Primer vuelo: 7 de septiembre de 1997
    Aviones para vuelos de prueba: Nueve
    Capacidad operativa inicial :A fines del 2005
    Producción planeada : 339 aviones
    Costo por unidad : Aproximadamente 100 millones de dólares por avión (Estimado en dólares del 2002)

  • 75 monti // 10 de Mayo de 2007 a la(s) 2:07 am

    yiyer: Realmente interesante tu explicación. De hecho, como ya he dicho en el post, no tengo ninguna duda de que el F-22 es el mejor caza del mundo, claro que por lo que cuesta cada uno mas le vale serlo :P
    El problema del F-22 es la relación prestaciones/coste; esta claro que el raptor no supera esta prueba, como lo demuestra el hecho de que la columna vertebral de la fuerza aérea estadounidense será el F-35 (al que también le he dedicado una entrada en este blog), un avión menos poderoso que el raptor pero con unos costes mucho mas razonables.

  • 76 diego // 10 de Mayo de 2007 a la(s) 2:51 pm

    es el mejor del mundo impresionate y sguira ahora el mas poderoso que este el F-35 que le den candela a todos con estos aviones principalmente alos negros

  • 77 diego // 10 de Mayo de 2007 a la(s) 2:53 pm

    los yankis de BEST en todo no hay con que drales siempre ala vanguardia , son unos hijos de puats pero de son lo maximo lo son quieren lo que quieren y lo logran SIEMPRE AJA ASI QUE SE DEJAN DE JODER

  • 78 gabriel // 12 de Mayo de 2007 a la(s) 6:32 am

    realmente para combate aereo osea en dog fighter y en maniobras no sirve es mas probable que un mig-29 o f-16 deriben a este avion si no contara el el f-22 la velocidad que tiene..es lo unico que a mi parecer lo hace superior a otros. si me dieran a escojer me quedo con un mig-29 o un f-16 .claro para bombardeo si me quedo con el f-22 ya q para esta clase de misiones si es bueno,es mi parecer

  • 79 yiyer-ex piloto de pruebas nasa. // 12 de Mayo de 2007 a la(s) 8:04 pm

    nada de lo que dices es coherente en base a los hechos.

  • 80 lord // 15 de Mayo de 2007 a la(s) 7:14 am

    Deseo aclarar 3 cosas:
    1- Escribo desde el continente americano, México para ser exacto y veo con tristeza que a pesar de que se quejan de nuestra “pobre redacción”, la mayoría de los que aquí escriben casi rayan en el analfabetismo¡¡¡.
    2- Soy un estudioso de las armas en el mundo y me gusta basarme en toda la información posible para tener una opinión personal, y en consecuencia puedo decir que los aviones rusos son superiores a los aviones gringos, tal vez no por mucho, pero son mejores, dicho también por oficiales gringos de alto rango y pueden ver artículos en USAToday desde 2004, y
    3- Todos los enfermos mentales que aquí han expresado que América es mejor y que acabará con los rojos y los musulmanes (bla, bla, bla), deberían de cuidar su espalda, porque estando en Europa serán los primeros en sentir la potencia de las armas rusas, árabes y chinas, a ver si se rien después, y sobre todo los locos con cerebro de gusano como “Yiyer”, que no tiene nada de piloto, tal vez de estufa y por su manera de expresarse lo más seguro es que sea un vendedor de hamburguesas de cualquier esquina en New York, tan solo un pobre infeliz palero de los gringos¡¡¡¡.

  • 81 Anónimo // 16 de Mayo de 2007 a la(s) 10:14 pm

    rusia tiene los mejores aviones el raptor no es nada comparado con los su-47 su-37 su-35 mig-144 y el x-02

  • 82 dario luis // 17 de Mayo de 2007 a la(s) 6:01 pm

    pobre emfermito sexual ese paraguayo , otra cosa soy catire pero no tengo nada contra los negros creo que son personas igual que otras , este avion es bueno bonito y muy pero muy caro x uno de estos bichos uno se compraria 2 su30mk2 eso es para q piense lo caro que es esta belleza , este avion sera destruido x el su47 y x el t50 ya lo veran

  • 83 dario luis // 17 de Mayo de 2007 a la(s) 6:02 pm

    jajaj le doy 5 años de superioridad nada mas jajajaja ….

  • 84 M1988x // 20 de Mayo de 2007 a la(s) 4:43 am

    Bueno, digan lo que digan, es el cazabombardero mas hermoso que se haya creado, y los que admiramos la aviación desde el punto de admiración y no de finalidad, vemos las cosas desde otro punto. Es un avion relativamente viejo, pero es de 5ta generacion y sus caracteristicas son impresionantes. No me quiero ni imaginar lo que en este momento debe existir, si esta genialidad se planeo en 1990.

    Saludos

  • 85 Anónimo // 30 de Mayo de 2007 a la(s) 2:10 am

    para empezar el pendejin que escribio el x-02 deberia dejar de jugar un poco ace combat y darse cuenta que ese avion no existe y luego no mamen el f-22 es el mejor avio que hay hasta ahora y los su se la vienen mamando mil veces pinches rusos que importa si sus aviones llegan a ser mas potentes si no tienen un buen piloto la verdad de nada sirve

  • 86 Anónimo // 30 de Mayo de 2007 a la(s) 2:13 am

    la guerra a sido parte de la humanidad desde siempre y eso no va a cambiar aunque esta mal

  • 87 yuyu // 31 de Mayo de 2007 a la(s) 1:21 am

    lord como qieres q los aviones d 4 generacion rusos sean mejores q el f22 si es d 5.

    lo unico q tiene d mejor es la potencia y la velocidad maxima, ya q el f22 puede ir a mach 1.2 de velocidad de crucero osea si postqemador y eso no lo hace ngun otro avion, puede hacer angulos d mas d 60º y tiene capacidad stheal.

    leei ese articulo q as dixo y se refieren a los f15 y varianes. ademas me parece q el f22 se uso por primera vez guerra d irak en 2005 pq cuando empezo la guerra aun no staba listo.

  • 88 yuyu // 31 de Mayo de 2007 a la(s) 1:26 am

    los 60º se consiguen ademas d los alerones pq la tobera tambien gira

  • 89 gira oooooooooooo // 31 de Mayo de 2007 a la(s) 3:42 am

    y eso como swe llama amiguito …………..

  • 90 luis // 5 de Junio de 2007 a la(s) 12:29 am

    Gringos hijos de puta !!! lo que hacen por tener el hueso en la boca, mejor ese dinero lo deberian de utilizar para rehabilitar asus jovenes de las drogas

  • 91 felipe mc kelvin perez // 6 de Junio de 2007 a la(s) 5:40 am

    es una impresionante maquina tecnologica, muy bella ingenieria por cierto, pero con esos 120 millones o 300 mejor se solucionaria el problenma del agua y contaminacion y la educacion para las generaciones jovenes q vienen atras, otra, ademas si ya la construyeron y con esto creo q por fin superaron alos mig 29 y sukoy, q fin tiene tener tanto potencial belico q solo es sinonimo de muerte si no preguntele alos judios, del mundo , etc. el fin es conseguir un mundo feliz de bienestar para todos los hombres de buena voluntad, en fin si ya esta concluida espero q si la usan en forma belica le ganen alos extraterrestres pero q se pelen en otro planeta por favor aqui no, aqui hay personas trabajando por salvar la vida de la persons y la ecologia del mundo.

  • 92 yuyu // 8 de Junio de 2007 a la(s) 5:35 pm

    a lo contrario de lo q as dixo es para evitar mas muertes ya q por si solo es una arma disuasoria y para ataqes de presision no de matanzas.

  • 93 RRA // 10 de Junio de 2007 a la(s) 7:09 am

    El F-15 es hasta la fecha el único avion con marca perfecta en la vida bélica real (114 derribos contra cero perdidas) y en las prácticas reales (no en juegos de computador) un solo F-22 ha logrado derrotar durante el mismo ejercicio hasta a 5 F-15.

    Si asumimos que un F-15 tiene un costo que ronda los US 35 millones, y un F/A-22 se calcula su coste de producción en US 100 millones, vemos que la teoria del alto coste/efectividad pierde peso.

    En ningún momento puede menospreciarse o subvalorarse a los aviones rusos y sobre todo al SU-37 (Espectacularmente maniobrable y bellisimo en su aerodinamica) pero desde la primera guerra mundial estas consideraciones no son precisamente las que hacen a un ganador de los aires.

    Como ejemplo se tiene que los Zeros (zekes) fueron los aviones mas maniobrables de la segunda guerra y fueron ampliamente derrotados por aviones en teoria inferiores (como los P-40 o los WildCat) basandose más en estrategias y tacticas de batalla (Jámas pelear, solo golpera y correr). Lo mismo podemos decir de los Me-109 enfrentados a los Yac y Mig rusos.

    Hoy en dia “las peleas de perro” solo se dan en condiciones “politicamente correctas” (a pesar de lo que muestren los History Chanel) y existen numerosos ejemplos en los cuales los derribos se han dado sin que los pilotos jamás vean al enemigo que los derriba o derribado (Guerra de las Malvinas y Libia en los 80’s; Siria, Irak en los 90’s).

    La batalla aérea de hoy en día no la gana el avión mas maniobrable, ni el más rapido. La gana el que tenga la mejor avionica y la mejor táctica de combate. Dos boxeadores de igual peso e igual pegada puede que tengan una pelea justa, pero esa no es la guerra y lo que hoy por hoy hace un avion de quinta generación es taparle los ojos en la larga distancia a uno de esos boxeadores. Puede que el cegado sea muy bueno, y nadie dice que es imposible que gane, pero lo que es cierto es que la probabilidad de que lo haga es muy baja…por lo menos yo no apostaria por el.

    Por otra parte no es factible comparar al F/A-22 con el F-35. Son aviones cuyo diseño esta basado en especificaciones de operatividad muy diferentes. El F/A-22 es un avión construido para asegurar la supremacia aérea y el F-35 fundamentalmente como de apoyo táctico y ataque al suelo (eso sin, con muy buenas condiciones de defensa y combate aéreo). En otras palabras el F/A-22 es al F-15 lo que el F-35 al F-16. Por lo tanto noson excluyentes.

  • 94 RRA // 12 de Junio de 2007 a la(s) 6:36 am

    Ajeno a los comentarios fanaticos de tinte politico, etnico, religioso. moral o ético, deseo colaborar en el verdadero tema del foro con la siguiente tabla comparativa entre los dos aviones objeto de discusión real, el F/A-22 y el SU-37 (Aquellos que hablan del SU-47, X-02 no tienen nada que hacer en el presente foro), aunque es cierto que no se dispone de la totalidad de los datos. De dicha tabla se puede coligar algunas conclusiones que deseo exponer a los co-foristas conocedores para escuchar sus comentarios:

    Ventajas para el F/A-22

    El F/A-22 es más pequeño, por lo tanto menor blanco
    El F/A-22 es más rapido en las alturas donde normalmente se libran combates
    El F/A-22 tiene una mejor relación potencia/peso lo que hace que pierda menos rapido energia en la trepada vertical, una maniobra clásica de defensa/ataque.

    Ventajas para el SU-37

    El SU/37 tiene toberas vectoriales 3D y el FA/22 solo de tipo 2D lo que le otorga mayor maniobrabilidad al SU.
    El F/A-22 tiene el armamento interno lo que limita el número total de armas
    El SU/37 tiene mayor autonomia lo que aumenta su tiempo real de combate.

    Otros datos

    La tecnología Stealth del SU-37 es pobre (armamento externo, antenas mecanicas de radar, aerodinamica clásica, etc).

    La avionica del FA/22 es 100% digital y sus sensores son no solo los más ampliamente extendidos en la estructura de cualquier caza actual, sino que interactuan informaticamente con los de otros F/A-22 amén de los AWACS (2 pares de ojos ven más que 4), datos que pueden orientar a que no solo su tecnología esta orientada a evitar que los vean sino a “ver más que los demás”.

    Ahora si, lo prometido…la siguiente es la tabla comparativa.

    Detalle F/A-22 SU-37
    Nombre Oficial Raptor F/A-22 Flounder SU-37
    Longitud en metros 18,92 22,10
    Envergadura en metros 13,56 14,70
    Altura en metros 5,00 6,32
    Peso vacio en kilogramos 14.365 24.000
    Peso Máximo en kilogramos 27.216 34.000
    Combustible Normal en kiloGr sd 7.000
    Combustible Máximo en kiloGr sd 10.000
    Autonomia sin deposito adicional 3.200 3.880
    Peso máximo en Munición operativa sd 3.000
    Potencia motriz total en Kg 30.200 28.016
    Relación potencia/peso Vacio 2,10 1,17
    Relación potencia/peso Carga Max. 1,11 0,82
    Techo de servicio en metros 15.240 18.000
    Vel. Max. alta cota Km/H 2.400 2.500
    Vel. Max. baja cota Km/H 2.900 1.400
    Velocidad de crucero Km/H 1.890 926
    Primer vuelo Sep-97 Abr-96
    Año Entrada en servicio 2006 2005
    Tipo de tobera Vectorial 2D Vectorial 3D
    Tecnología Stealth Probada y alta No probada
    Tipo de radar Virtual Mecanico
    Modo de armamento Interno Externo

    Ah…por último…recuerdo haber leido o escuchado en alguna parte (pero noestoy muy seguro) que los motores rusos tieneden a sufrir mucho a altas velocidades, e incluso que si las mismas son sostenidas por algún tiempo se tornan inservibles…algún co-forista podria confirmar o desmentir el dato?..gracias

  • 95 RRA // 12 de Junio de 2007 a la(s) 6:38 am

    Lastima que la tabla no se transcribio como la diseñe y realmente se pierde en ella toda relación…si algún compañero sabe como puede subirse agradecería su colaboración

  • 96 TOMCAT497 // 12 de Junio de 2007 a la(s) 7:01 pm

    ¡Hla a tdos los visitantes! Com la mayoria No soy fan{atica de las armas, pero soy un fiel fan de la aviaci{on militar. El Raptor F22 es un caza estupendo, una maravilla tecnológica. Quisiera saber si existe algún modelo ruso o chino que se le asemeje, ya que los tontos europeos no han podido igualarlo, mucho mens superarlo.

  • 97 RRA // 13 de Junio de 2007 a la(s) 5:47 am

    Señorita Tomcat 497

    A mi concepto no. Lo mejor que hay en el mundo desde la perspectiva aerodinamica, de maniobrabilidad, techo, capacidad armamentista y autonomía es el SU-37 ruso que adicionalmente es muy bello.

    Es posible que en lo relacionado a avíonica, el eurofigther sea ligeramente superior al ruso, pero en general estos son cazas de cuarta generación y el Raptor es el único caza de quinta generación operativo a la fecha a pesar de que es casi contemporaneo del SU-37, (el SU entro en servicio en 2005 y el Raptor en 2.006).

    Los detractores occidentales y/o amantes de los rusos postulan al SU-47 como el mejor caza del mundo, pero éste (que si es una maquina hermosa tanto estetica como aerodinamicamente) es solo un avión experimental que no creo (espero equivocarme) llegue a ser producido en serie y por tanto no será rival en el futuro cercano para el Raptor, asi los amantes de la aviación nos demos golpes de pecho.

    Otros muy osados han postulado al Raphaele frances, pero igualmente es un caza de armamento externo ´cuya diferencia más importante con el Eurofigther es que puede apontar en portaviones

  • 98 uri // 14 de Junio de 2007 a la(s) 3:53 pm

    me gustaria saber porque estados unidos ya no utiliza el f-14 tomcat porque es muy parecido al f-15 pero ya no lo utilizan. Con lo poderoso q parece. Creo q el f-22 és el mejor caza pero con lo q cuesta se solucionarian muchos otros problemas.

  • 99 hdsh // 14 de Junio de 2007 a la(s) 10:53 pm

    el f35 es sera el sustituto del harrier y el f22 solo lo han hecho como el primero de una serie de aviones mas complejos

  • 100 RRA // 15 de Junio de 2007 a la(s) 4:29 am

    Buenas noches Uri

    Soy un admirador absoluto del F-14 desde su nacimiento operativo, pues es de los mejores interceptores jámas creado.

    Á pesar de que es un avión que en sus últimas versiones aún puede verselas con la mayoría de los aviones actuales, la razón por la cual han sido retirados del servicio es por su altisimo costo en mantenimiento óptimo de vuelo tanto financieramente como en horas/hombre…Esto es tan cierto que el SuperHornet F-18 solo requiere en horas de mantenimiento post-vuelo del 25% de lo requerido por el TomCat

  • 101 TOMCAT // 16 de Junio de 2007 a la(s) 11:02 pm

    ¡Hola a todos! Mi seudónimo es por mi afinidad al F-14. También debo aclarar que en la actualidad aunque el F/A-22 sea superior al F-15 debo decir que con el costo de producción de un lote de f22 se triplicarian lotes de f15 y duplicarse lotes de SU 30 MkI y MkII que destrozarían a los raptor; por lo tanto pienso que los pro yankis deberían pensárselo mejor antes de hablar, sobre todo en momentos actuales donde está en la CASA BLANCA un idiota, descerebrado y peligroso “Loco de mierda” como Bush. Si las armas rusas (incluído los cazas) no son tan efectivos ¿Por qué la marica Bush quiere poner un escudo antimisiles en la frontera con Rusia?

  • 102 TOMCAT // 16 de Junio de 2007 a la(s) 11:12 pm

    Este mensaje va para la marica de “Alvaro” Yo nací en Venezuela, vivo en Caracas y te digo a Cháves lo protege la misma contra Oshanti-parawa que protege a Fidel; o sea, cada maldición que se le eche se convierte en bendición, por eso a Fidel le desean la muerte desde Miami la gusanera que sueña con volver y se mueren ellos primero y fidel sigue tranquilo. Si quieres saber que significa Oshanti-parawa busca a un negro o indio de mierda para que te lo explique puta cobarde, porque es muy fácil opinar y dexcir todo lo que dices pero te aseguro que a la hora del combate corres y te escondes tras la falda de tu puta madre. marica me das lastimasobre todo al ver cuando llegue el Chavismo a tu país y te toque mamarle el pene a un chavista como lo hicieron los Pro yanquis de mi país. Marica ven a Venezuela párate en la Plaza Bolívary dí todo eso a ver si eres hombre de verdad.

  • 103 El Barón Rojo // 18 de Junio de 2007 a la(s) 4:33 pm

    Un avión perfecto para escupirle el culo con candela al mundo musulmán y alos territorios (paises) donde sequieran instalar los burdos comunistas. Quisiera maniobrar uno y acabar con la guerrilla colombiana y enfrentar a los militaruchos venezolanos que son mas cobardes que una rata.

  • 104 RRA // 18 de Junio de 2007 a la(s) 11:50 pm

    Cuando comienzan los insultos es porque se han acabado los argumentos.

    Se presume que los internautas participantes en un foro abierto tienen la cabeza para algo más que cargar el pelo…por favor… utilicenla.

    No más insultos sosos amparados en el anonimato, no más muestras de supermacho…que noe estamos ingiriendo licor…no más intentos de deslumbrar con sus niveles de testosterona, que pocas chicas estan pendientes de este tipo de temas…leo algunas frases y no puedo dejar de hacer la comparación con los fascistas y nacionalsocialistas (nazis) de italia y alemania en la decada de los 30′ o con los fanaticos de cualquier otra ideología a lo largo de la triste historia de la brutalidad.

    Más bien les deseo un feliz día del padre.

  • 105 jeje // 19 de Junio de 2007 a la(s) 5:04 pm

    el escudo d misiles no estara en la frontera con rusia al final sino q estara con la frontera con iran

    si el su37 es mejor q el f22 tambien lo sera del f15 pero todos los paises compran f15 pq RRA?

  • 106 RRA // 20 de Junio de 2007 a la(s) 3:49 am

    El F-15 es un excelente avión de superioridad aérea, a mi concepto solo sostenible hoy en día por la excelente avionica que acompaña a las últimas versiones, pues en lo relacionado a cualidades aerodinámicas, desde hace algunos años viene siendo superado por los SU de las versiones 27 en adelante y de manera reciente creo que encontrara en los Typhoon y Raphaele rivales dignos.

    No obstante y sin óbice de lo escrito, aún es una nave por cuyo precio se obtiene un caza capaz de versela facailmente con los MIG-15-17-21-25 e incluso 29, F-4-16 y otros que componen el armamento aéreo de más del 90% de los paises del mundo.

    Sin embargo, recuerda que los compradores del F-15 fuera de USA son todos aliados claros de dicha potencia y que hasta muy recientemente no tuvieron ninguna opción de compra de aeronaves producidas en el antiguo bloque oriental.

  • 107 richard contreras // 27 de Junio de 2007 a la(s) 10:52 pm

    ustedes se pueden dar cuenta de la opocision en Venezuela este que se hace llamar el baron rojo yo quisiera verlo en una guerra seria la primera gallina en esconderse el cree que si USA nos ataca los misiles que van a lanzar va a diferenciar si estas con el gobierno o no por internet son machos y alzaos pero en el fondo son unas mamitas que se esconden de tras de un computador ignorante. todo ese dinero deberian de utilizarlo en los pueblos que mueren de hambre y de enfermedades que ellos mismo han creado que mas se le puede pedir a este descerebrado

  • 108 richard contreras // 27 de Junio de 2007 a la(s) 11:01 pm

    aqui en Venezuela estamos entrenando zamuros para tumbar a los raptors. Venezuela cuenta con los mejores pilotos a nivel mudial y les aseguro que con los sukhoil 30 le vamos a dar duro a quien venga a hecharnos vaina

  • 109 metal fox // 27 de Junio de 2007 a la(s) 11:49 pm

    Todos saben mucho de los aviones raptor F-22, esto debido a la gran publicidad que le da el gobierno Norte Americano para lograr vender un arma de gerra con sobre precio y con tecnologia steal, bien lo dice quien publico este articulo (Montini) “steal Stealth” o para entender “robe el disimulo”.

    La defensa que usan los RUSOS en sus nuevos aviones, es la de disimular en los radares enemigos su posicion por medio de absorcion de las ondas de radio que emiten los radares, esta tecnologia era desarrollada por los Rusos cuando era la Ex-Union Sovietica, abandonada por la falta de presupuesto. Mas efectiva que la que usan los americanos.

    MUCHOS hablan de que no existe tal programa lo cierto es que hay variada informacion respecto a ello y a jusgar por su juicio, a lo que a mi respecta creo que no hya medios suficinetes en rusia para desarrollar esto, por eso han tardado tanto en desarrollar el proyecto (opinion personal).
    Para el que no lo conocia, este es el Sukhoi T-50, esta en el programa ruso denominado Program PAK FA, el diseño del avion se completo en diciembre del 2003, y se espera que el primer prototipo este listo para finales del 2006 y principios del 2007, tambien al igual que el f-22 aplicaria el esquema “Stealth”, pero a diferencia de su par segun se dice van a enfocarse en la velocidad y en la capacidad de repuesta.
    Caractersiticas de este singular proyecto:
    _Velocidad: Encima de los 1800km/h
    _Alcance de Combate: superior a los 1200km
    _Motores: 2 Saturn-Lyulka AL-41F-1 de 14300Kg de empuje cada uno
    _Armamento: 6 AAMs(internos)(posiblemente 4 R-77M mas 2 R-73/74, R-30 oh derivados mas avanzados), armas aire-superfície, guiados por TV, Laser, Radar, GPS etc., toda lo actual de la nueva generacion de misiles Kh-29/31/35/37/38/59 y nuevas bombas guiadas por Laser, TV y GPS.

    BUSQUEN EN INTERNET Sukhoi T-50 y veran que es muy sililar al F-22 Raptor, pero como quien construye primero gana meritos los Rusos lo han perdido.

    VALE RECORDAR que si los aviones Sokhoi Su-30 son superiores que los F-15 “reconociodo por pilotos Americanos” que sera cuando el T-50 este disponible para el combate..
    LA VERDAD CREO QUE LOS T-50 SERAN MUY SUPERIORES QUE LOS F-22, que son el robo de tecnologia Rusa mal usada..

  • 110 metal fox // 28 de Junio de 2007 a la(s) 12:22 am

    Tengo otro dato que le podria hacer la gerra al F-22

    QUE TAL EL SUKHOI S-37/SU-47 BERKUT (aguila dorada)

    La compañía Sukhoi ha declarado que el S-37 hizo su vuelo de bautismo dos semanas antes que su rival estadounidense, el F-22 Raptor, en 1997. El Berkut ha sido catalogado por la prensa como un caza supersónico, superágil y furtivo que representa un gran paso hacia el futuro.

    Varios analistas han comenzado a comparar al Berkut con el Raptor, ahora que ya se tienen más datos acerca de los dos. Por lo que dicen, el caza ruso promete mejor performance en la pelea de perros, ya que sus grandes canards, el diseño del ala y las superficies de la cola deberían darle al S-37 un ángulo de ataque mucho más alto en comparación con el F-22, que tienen un diseño de ala más clásico y conservador.

    No hay prueba de que el Raptor puede ejecutar ataques similares, aunque todavía debe demostrarse si el aparato de USA puede ejecutar maniobras como Cobra, Hook y Chackra, todas inventadas por pilotos Rusos de la Sukhoi y desarrolladas haciendo uso del Su-37.
    Aunque estas maniobras se consideran inútiles durante el combate, hablan muy bien de la performance y la maniobrabilidad de un caza.

    Con todo esto solo me queda decir que tienen razon en decir que los americanos ganan en el aire con sus aviones….. PERO solo por la cantidad que tienen….

    Imaginense 10 aviones sukhoi Su-37, contra 10 aviones F-22…….. si un (01) sukhoi Su-30 puede contra tres (03) aviones F-15…….. O mejor aun cuando salga el sukhoi T-50 ¿que ser