Este pasado sábado, 31 de Marzo, me tropecé por casualidad con la “1a mini crociera a ‘Barcelona in 500′”, un rally de Fiat 500. Les estuve siguiendo un rato y aproveche para sacarles unas fotografías que cuelgo a continuación.
Me encontré con la gente del club del Fiat 500 en las proximidades de la Sagrada Familia, mientras me dirigía a una reunión de amigos; durante un rato les estuvimos siguiendo, momento que aproveché para sacar estas imágenes.
Cartel que uno de los coches llevaba pegado al cristal donde se puede ver el nombre del club. ¿A alguien le resulta familiar el logotipo del club?
Este es el coche que encabezaba el grupo; creo que es un Fiat Topolino.
Y a continuación, algunas de las imágenes que obtuve mientras seguía a los coches:
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5 respuestas ↓
1 Raffaello // 4 de Abril de 2007 a la(s) 2:00 pm
Lastima no se ven los Ojos-fanales, la parte delantera
es la parte mas bonita y tierna del 500 fiat
(además de la más significativa de todos los coches siendo la cara en sentido zoo-morfo)
interesante el efecto rarissimo
del 500 blanco con matricula Treviso
(TV que no se enfade el Cava hecho de menos el Prosecco de Treviso)
le falta la matricula y el trozo de metal orizontal con la luz de la matricola
y… me parece vacio
como un culo con una nalga sola, unica enorme
me parece evidente
que el culo de la 500 era pensado
para llevar la matricula cuadrada de entonces
con su luz en su caja de metal
2 Raffaello // 5 de Abril de 2007 a la(s) 10:45 am
…me olvidé meter
que el problema de 600 y 500 era enfriar el motor
(muchas se incendiaban)
y por esto van con la tapa trasera abierta
además pueden tener el motor elaborado
como testifica el logo Abarth (el escorpión amarillo y rojo)
del 500 blanco de Treviso
(le darán Proseco como combustible?)
y también por esto pueden llevar al tapa abierta
Por cierto
la primera es una Topolino
epoca Fascista
y Mondadori acababa de comprar los derechos de Mickey Mouse para dibujar y imprimir en Italia su Topolino
(habría de controlar un par de fecha para seguridad histórico científica)
3 monti // 5 de Abril de 2007 a la(s) 12:24 pm
Raffaello: Muchas gracias por los comentarios
Y copio aquí lo que me enviaste por email:
mi lección del Tanga
(como versión excitante de la linea curva modernista y femenina)
sigue con las formas cuadradas y angulosas
de picasso por decirla de alguna manera
que correspondería en mi hipótesis delirante
a las formas masculinas
y se rematan
en las formas infantiles
comunes a los cachorros de cualquier raza
(incluso los cocodrilos y los cachorritos de T-Rex de parque jurassico 1)
al VolksWagen Cucaracha (el antiguo)
por qué en españa la gente colecciona 600 seat?
porque nunca conocieron el 500 fiat
el 600 es infantil (yo diría un pre-adolescente)
pero el 500 lo es mas
(yo diría un niño entre recién nacido y guardería)
en proporción los ojos del 500 son mas grandes
y las curvas estilo mofletes y michelines de niños
son mas redondas
por lo cual hace del 500 un coche-niño mas pequeño y mas tierno
fijate bien
que el 500 tiene las mismas proporciones del Cucaracha VW original
solo que este siendo un cacho alemán
es grande el doble
sabes cuantas gente
se ha pegado
un viaje de vacaciones
Milán-Sicilia
en dos o cuatro personas
en 500 fiat?
4 ESCUDIE Daniel // 16 de Abril de 2007 a la(s) 4:14 pm
Ola
soc de Francia ( Perpignya) y cambio una fiat 500
quien peuede me ayudar
gracias
5 Anónimo // 8 de Septiembre de 2007 a la(s) 9:38 pm
ESTE VEH?CULO ES EN REALIDAD ALGO MUY ACOJEDOR Y PR?CTICO, L?STIMA MUCHA GENTE, NO SEPA LO QUE POSEE EN SUS “MANOS”.
ALEJEANDRO URIBE
COLOMBIA
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