Es sabido que el viento se hace mas intenso y constante con la altura; de hecho, hace algunos años que se investiga la posibilidad de crear generadores eólicos volantes que puedan aprovechar estas corrientes. La empresa Magenn Power ha construido uno.
El diseño de Maggen, denominado MARS (Maggen Air Rotor System) consiste en un globo cautivo que rota por efecto del viento; este movimiento de rotación acciona un generador eléctrico que produce la energía.

Visión artística del MARS
El MARS se situa a una altura de unos 300 metros, donde el viento es mas intenso y constante que en la superficie, lo que le permite producir una mayor cantidad de energía y, ademas, hace al sistema independiente de la localización. Mientras los aerogeneradores convencionales requieren unos estudios previos para elegir su ubicación, MARS puede desplegarse en cualquier parte.
La mayor ventaja de este sistema es la portabilidad, que ha llevado a la empresa a definirlo como "energía eólica en cualquier sitio". Un camión transporta el globo desinflado y, en el lugar donde se precise, se infla y se lanza al aíre; esto no solo simplifica y abarata el despliegue de este sistema, también permite crear centrales móviles que podrán utilizarse en zonas donde se ha producido un corte en el suministro eléctrico.
La compañía ha construido un prototipo de 10Kw de potencia, aunque espera que los modelos comerciales puedan alcanzar potencias de varios megawatios.
La compañía ha recibido financiación de varias empresas, entre ellas Google. Es sabido el interés de esta compañía por las energías alternativas.
Fuente: Dailytech.

1 respuesta ↓
1 ErPaquillo // 18 de Mayo de 2008 a la(s) 5:16 am
300 metros de altura desde la superficie son 1000 pies… ¿Deberán instalarse previo permiso de las autoridades encargadas del tráfico aéreo, verdad? Más que nada, porque los vuelos de baja altura se realizan entre los 1000 y los 5000 pies y no sería gracioso que un cable de un aerogenerador de esos (un globito con un par de dinamos, ¡si es que tiene guasa!) provocara un accidente en mitad de un atterizaje o de un despegue…
Aunque, para ser sinceros, el coste de la producción energética, con respecto al coste de la de los molinos tradicionales, va a verse reducido brutalmente.
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